Hur är egentligen trafikvettet bland kroaterna och hur är det att köra bil i Kroatien?
Vi har här samlat våra egna erfarenheter och kan konstatera att det överlag är rätt lugnt – men tar lång tid att färda i landet.
Efter att ha vistats i Kroatien två gånger och båda gångerna haft hyrbil kände vi att det var dags att skriva om våra erfarenheter av bilkörning i Kroatien.
För er som inte orkar läsa mer, här kommer svaret – för det mesta är trafiken rätt lugn.
Vid första eftertanken kan man kanske tro att trafikläget i Kroatien är besvärligt – något som det verkligen inte är.
Dock kan trånga städer, små ytor och få parkeringar göra att det känns lite insträngt och trångt när man navigerar i landet.
Men först och främst så kan man snabbt konstatera att infrastrukturen vad gäller vägar fungerar mer än väl.
Vägnätet är omfattande och det finns både små kustvägar och en stor och välskött motorväg att ta sig fram på, mot kostnad i form av vägtull förstås.
Skyltningen är relativt god och påminner i mångt och mycket om vår nordiska skyltning.
Det som kan saknas är fler hastighetsskyltar, då man ofta inte vet vilken hastigheten är, på grund av att de inte visar sig lika ofta som i Sverige.
Google Maps har fungerat förhållandevis felfritt i de delar vi besökt av landet och är en stor tillgång om man inte har en inbyggd GPS i bilen.
Kom ihåg att ladda ner offline-läge av landet utifall ni skulle tappa uppkoppling någon gång under vägen.
Intensiteten kan vara något hetsig, speciellt i de mer turisttäta delarna, men känns ändå inte överdriven (vi har kört i juni, augusti och september).
På vägarna kan man ibland bli omkörd av hetsiga och störda inhemska bilister som gärna inte vill att man följer hastighetsskyltarna.
Nu vill jag inte måla upp en felaktig bild, men ofta handlar det om män som sitter i bilar av märken BMW, Mercedes och Audi.
Hastigheterna är ofta 40, 50, 60 och 80km/h, även utanför tätorter kan man tvingas ligga i max 50km/h.
Motorvägarna är riktigt fina och här får man hålla en maxhastighet på 130km/h.
Vår biluthyrare tyckte dock att man kan ligga i 150km/h utan problem från polisen.
En poliskår som vi sällan sett på vägarna i Kroatien.
Vägkameror har vi knappt sett någonstans, bara varningar om sådana i staden Split.
Enligt hyrfirmorna så finns det flest mobila kameror som står på kärror som sätts upp efter vägarna tillfälligt.
Viktigt att komma ihåg i Kroatien är att det inte går fort att ta sig fram.
Räkna med cirka dubbla tiden än du räknar i Sverige.
Vägarna svänger, slingrar sig, och går igenom byar, vilket gör att det tar tid att ta sig fram i landet.
Vill ni åka snabbare, ta motorvägen och betala för det, men räkna inte med att se någon storslagen natur.
Det här med parkering kan också vara lite klurigt.
Ofta får man betala flertalet Kuna per timme i turisttäta områden, vilket det i och för sig kan vara värt.
Räkna dock med att det är tajt och små utrymmen man slåss om att ställa sin kärra på.
Överlag tycker vi att en normal svensk bilist inte ska ha några som helst problem att köra bil i Kroatien, se bara till att hyra en bil med tillräcklig försäkring, så man slipper betala i onödan om olyckan skulle vara framme.
